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机车冬天起动困难,出现烧瓦与润滑油有关吗?

  冬季气温低,蓄电池内电解液粘度增大,电阻增加,渗透性变差,因而容量和端电压显著下降,使起动时达不到足够的电能,其输出功能下降达不到起动的转速要求。
  冬季气温低,汽油粘度增大,蒸发性变差,雾化不良,混合气难以达到可点燃的浓度使起动困难。
  冬季因使用的润滑油倾点高,低温流动差,低温动力粘度高于国标,如10w/30油,倾点-30℃。泵送温度-25℃,低温动力粘度不大于3500Mpa/s。如果气温在-25℃以下,使用10w/30机油起动就已经出现困难,有些人在倾点-30℃时误认为是气温。在超过泵送温度时(-26—-29℃)还要强行起动车,就会出现烧瓦的现象,所以特别要注意在冬季车起动前*好用手柄摇转曲轴10—20圈,使发动机各部件都得到较好的润滑,然后再起动发动机,这样易起动,又可以减少磨损。
  冬季经常这样做可延长发动机和蓄电池的寿*。冬季*好要库内停车,可避免因起动造成的发动机故障。
  建议冬季气温在-45℃以下选用0w/30粘度
  -30℃以下选用5w/30粘度
  -25℃以下选用10w/30粘度