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机油乳化的原因及解决方法有哪些呢?

严寒冬季,很多车主会发现,发动机加油口上有白色乳状物,难道是机油乳化?对发动机有什么危害?要更换*机油吗?在此,带大家了解一下这种冬季时有发生的现象。

什么是机油乳化?

大家首先要明确“机油乳化”和“机油口积存乳状物”不是一回事,“机油乳化”简单说,是因为发动机里有水,导致机油和水混合后机油变质,机油本应起到的对发动机的润滑作用、清洁作用等大幅度下降,如果不及时发现会引起发动机损坏,存在严重*全隐患。

“加油口积存乳状物”是发动机燃烧后产生的高温油气混合凝结所致,只在加油口产生,在发动机加油口盖以及气缸盖罩内附着有白色乳状物,是一种正常的现象,尤其是在气温较低的冬季更易发生。该乳状物仅附着在这些部位,不会导致发动机内的机油发生乳化,也不会对发动机性能造成不良影响,继续维持现状使用不会存在问题。

所以广大车主朋友,发现加油口有白色乳状物时不要惊慌,有可能只是因为冬季气温低产生的“加油口积存乳状物”。检验发动机机油是否乳化*简单有效的方式就是查看机油标尺,如果机油标尺上也有乳化物,那才说明机油是真正的发生了乳化,此时发动机的油路和水轮混合,是严重的问题。会伴随发动机剧烈异响,其实无需抽出标尺观察,听声音就知道问题的严重性。

机油乳化和机油质量有什么关系?

二者无直接因果关系,机油乳化首先是因为进入水分,这与机油质量没关系,再差的机油不遇到水也不会乳化。*于进水的原因有很多,有可能是冷却系统有漏水的地方。如果说这个车型很多车都发现有乳化的现象,也可能是设计的问题,厂家应该会很清楚,只要剖析发动机的结构就可以知道了。具体进水的原因要靠*业维修人士检查得知。

机油乳化有什么危害?

正常情况下,发动机要靠润滑油的油膜起到润滑作用,若机油真的发生乳化现象,尤其是严重的*全乳化,那就无法形成油膜,会造成发动机干摩擦,磨损厉害。另外,机油变质,其清洁作用、防锈防蚀、减震缓冲、冷却降温等作用也就大打折扣,会造成发动机温度升高,甚*会导致腐蚀。

机油乳化怎么解决?

首先更换机油,并在更换前彻底清洁发动机。先洗外部、空滤室 、废气管、 发动机, 排气接头也要检查,在洗发动机内部时,有条件的也要清洁发动机机油池。彻底解决乳化现象发生,*点是找出发动机进水原因,这需要*业维修人员的检查。当然,平时自己也要养成好的用车习惯,每次用车的时候要先热车,其次更换适合自己车辆的机油。